法拉利刚刚发布了他们的第一款 SUV，预计它将在 2023 年初投产后成为兰博基尼 SUV Urus 的巨大竞争对手。让我们深入了解一些技术规格，看看新法拉利的真正威胁有多大它的主要竞争对手兰博基尼 Urus 以及阿斯顿马丁 DBX 和宾利添越等其他车型。我们将探索所有这些的统计数据，然后进行比较。

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首先，它叫什么名字，什么时候发售？它被称为法拉利 Purosangue (PUR-oh-SAN-gway)，它的首次亮相应该是在 2022 年底的某个地方。它将在 2023 年初开始投产，起价应该在 400,000 美元左右。

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与其他价格相比，价格相对昂贵，因为阿斯顿马丁 DBX 起价约为 188,000 美元，宾利 Bentayga 起价为 193,000 美元，兰博基尼 Urus 起价约为 230,000 美元。既然我们知道它相当昂贵，让我们看看它是否真的物有所值。

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标准的 Purosangue 配备了非常强大的 V12 发动机，比大多数竞争对手都要强大。稍后还将推出一款混合动力 V8 车型，以及法拉利代号为 F244 和 F245 的两款电动车型。所有这些变体车型都将在 2024 年至 2026 年之间的任何时候发布。现在让我们看看其他一些竞争对手的发动机和车型。与其他标准兰博基尼不同，兰博基尼 Urus 配备 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机，而宾利 Bentayga 则拥有各种不同的车型。一种包括像 Urus 一样的 4.0 升双涡轮增压 V8，但另一种型号具有更强大的 6.0 升双涡轮增压 W12。还有一个是柴油动力的，与标准模型具有相同的发动机，最后一个是插电式混合动力车，配备 3.0 L 涡轮增压 V6 和 94 kW 交流感应电机，续航里程约为 31 英里。最后，阿斯顿马丁 DBX 配备标准 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机。总体而言，如果您有兴趣获得一款功能强大但运动型的 SUV，那么 Purosangue 是配备最强大发动机的最佳选择。法拉利以 715 马力（最高时速 193 英里）在马力争夺战中处于领先地位，乌鲁斯以 641 马力（最高时速 189 英里）紧随其后，随后是 626 马力（190 英里/小时）的添越和 542 英里/小时的 DBX马力（193 英里/小时）。法拉利 SUV 很可能会引领这场战斗，因为预计其强大的 V12 发动机将产生超过 800 马力（超过 200 英里/小时）的功率。

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现在让我们来看看身体的一些细节。三款发布的运动型SUV都是中型豪华跨界车，但法拉利并未公布Purosangue的详细信息，只透露它将是一款中型SUV。内部照片尚未公布，但Purosangue预计有四个座位，但其他三个竞争对手有五个。此外，与其他三款不同的是，法拉利将是一款四门车，而其他三款则是五门车。是的，这很令人困惑，所以让我们解释一下。首先，什么是跨界？跨界车与普通 SUV 不同，因为采用一体式结构，它通常更轻。 SUV 采用车身框架结构和单独的卡车底盘，因此更重。车身框架构造的汽车具有单独的汽车车身、汽车框架以及车身上的卡车底盘。这使整个事情变得非常沉重。大多数大型SUV都有这种设计，在造车初期非常流行。在 1960 年代，引入了一体式结构方法，现在主要用于轿车和轿跑车等小型汽车，但也用于许多此类新型小型 SUV。一体式设计是车身、框架和底盘都是一个简单的结构，从而实现更轻、更快的设计。最后，你如何拥有一辆 5 门车？好吧，在大多数轿车和一些 SUV 中，汽车的后备箱/行李箱被视为一个单独的储物箱，无法通过内部座椅进入。 5 门是指可以通过内部进入后备箱/行李箱并被视为汽车内部的一部分。这导致汽车的后备箱/行李箱被视为一扇门。也可以是三门汽车，汽车有两个侧门和行李箱/行李箱，但这种情况很少见。无论如何，Purosangue 是 4 门的，所以它的后备箱/行李箱是一个单独的隔间，但其他三个竞争对手是 5 门。但是，其他三个也是豪华跨界车，这意味着它们具有一体式设计。法拉利尚未公布它是否会采用车身框架设计或一体式设计。

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现在让我们看一些真实汽车的照片。首先，让我们看看即将到来的明星，法拉利Purosangue。法拉利只发布了它的一张官方图片（画廊中的第一张图片），但根据官方图片，它应该是什么样子有多个渲染图。